Rifiuti di carta
A parte le fibre, c’è una quantità considerevole di materiale sintetico (non riciclabile) nel materiale. Ciò rende questo materiale molto adatto per essere utilizzato come combustibile alternativo in delle caldaie “waste-to-energy”, ma si possono anche convertire in dei combustibili di alta qualità quale il SRF.Lire la suite >
Fanghi di cartiera
Le fibre nella carta e il cartone possono essere riciclati per più o meno cinque volte, a seconda del tipo di carta che si produce. Dopodiché le fibre non sono più adatte per riciclo e verranno segregate durante il processo di spappolamento. Questi fanghi sono una fonte preziosissima per molte industrie, come combustibile alternativo o come materia prima. Le caldaie di lignite bruciano i fanghi di cartiera e approfittano in tal modo sia del valore energetico sia del calcio presente nei fanghiLire la suite >
Pre SRF
L’RDF -refused derived fuel – è un combustibile che viene prodotto partendo da un mix di rifiuti industriali non riciclabili. Questo combustibile consiste in vari tipi di plastica, tessile, gomma, legna e carta. Per rendere l’RDF combustibile il materiale viene selezionato e vengono separati tra di loro i materiali ricambiabili come il vetro e il metallo. La rimanenza del materiale viene poi lavorato fino a ottenere un combustibile di qualità superiore, o può essere utilizzato in un’istallazione “waste-to-energy”.Lire la suite >
Subcoal®
Subcoal® è una tecnologia con cui è possibile ottenere dei pellet da RDF e SRF. I pellet Subcoal® sostituiscono tra tante cose il carbone nelle centrali di energia e nei forni di cementi e calcestruzzo. I pellet contengono le stesse proprietà chimiche che il carbone al livello di valore energetico e possono essere utilizzati nello stesso modo.Lire la suite >
SRF
L’SRF – solid recovered fuel – è dell’RDF che è stato lavorato fino a ottenere un combustibile che consiste in frammenti più piccoli e che contiene un valore energetico superiore. Prima sono stati separati tra di loro gli ultimi materiali riciclabili; la materia rimasta viene poi utilizzata come combustibile che è particolarmente adatto per sostituire i combustibili fossili primari. L’SRF può, a seconda della qualità e l’applicazione, sostituire fino al 70% del combustibile primario in un forno o una caldaia.Lire la suite >
TDF
Il TDF -tyre derived fuel- consiste soprattutto in gomma proveniente da pneumatici in macchine e camion. Il cerchio viene tolto del pneumatico, dopodiché il pneumatico viene ridotto in piccoli frammenti di cinque centimetri o meno. I forni di cemento sono gli utilizzatori finali del TDF. Il materiale sostituisce i combustibili fossili quale il carbone.Lire la suite >